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MESA REDONDA SEGUROS PARA EMPRESAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE BUQUES

INFORMACIÓN DEL PROYECTO:

FECHA: 25/11/2021

LUGAR DE CELEBRACIÓN: Salon de actos – Autoridad Portuaria

Balearic Marine Cluster celebra su comisión de REFIT presencial y una mesa redonda sobre los seguros para empresas de reparación y mantenimiento de buques.

PARTICPANTES:

  • José Miguel Cuart​, Director Baleares​ – Howden-Artai
  • Pepe Baeza​, CEO​ – Grupo Baeza
  • Mar Rodríguez de Trujillo​, Responsable División Náutica​ – Seippel & Seippel

CONTENIDO:

Grupo Baeza:

  • Daños propios o daños a naves propias
    • Seguros de PYMES – y que incluya las propias para la venta
    • Seguros de transporte de embarcaciones
  • Responsabilidad civil
    • General
    • Reparador de buque / embarcación

Howden:

  • Aspectos a considerar cuando el Capitán o Armador actúa como Project Manager , es decir si es él y no un Contratista Principal.  que dirige los trabajos a realizar en el Yate.
  • Ventajas de que ese trabajo lo realice Contratista Principal especializado.
  • Posibilidad de reclamar perdida de flete, en este caso perdida de Charters….en caso de que por un siniestro se retrase la  finalización de unos trabajos comprometidos en fecha
  • Limitación de responsabilidad por parte de subcontratista.​
  • Delimitación temporal para reclamar….Shiprepairs versus Póliza RC Marítima

Seippel and Seippel

  1. Como empresa reparadora, ¿Qué obligaciones se tiene frente a los contratistas?
  2. ¿Te pueden hacer responsable de un daño causado por una empresa subcontratada? 
  3. Cumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales (RC accidentes de trabajo)
  4. ¿Qué diferencia hay entre una RC General y una específica para reparadores de buques? 
  5. ¿Cuál es la importancia de incluir la cobertura de post trabajos/productos en la póliza? ¿Y limitar la cobertura?
  6. Las pólizas pueden incluir una suma asegurada determinada, pero, ¿qué hay de los sublímites? 
  7. ¿Queda siempre cubierto el objeto trabajado?
  8. ¿Se cubre el traslado/custodia de las piezas en las que se está trabajando?
  9. Ámbito territorial, ¿En qué países brindan cobertura la póliza? Si se realizan trabajos fuera de España, se debe ampliar la cobertura.
  10. ¿Es necesario incluir una cláusula específica en póliza de auto para poder circular en puertos, varaderos..)? Importante ya que hay muchas personas que circulan por varaderos sin saber que no estarían cubiertos en caso de siniestro

BENEFICIARIOS:

  • Empresas del sector náutico.
  • Armadores